{"id":3881,"date":"2017-02-19T21:55:00","date_gmt":"2017-02-19T20:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/moked.it\/international\/?p=3881"},"modified":"2017-02-19T22:17:46","modified_gmt":"2017-02-19T21:17:46","slug":"bechol-lashon-espanol-peligra-el-legado-de-bartali-el-ciclista-italiano-que-salvo-a-800-judios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moked.it\/international\/2017\/02\/19\/bechol-lashon-espanol-peligra-el-legado-de-bartali-el-ciclista-italiano-que-salvo-a-800-judios\/","title":{"rendered":"BECHOL LASHON Espa\u00f1ol &#8211; Peligra el legado de Bartali, el ciclista italiano que salv\u00f3 a 800 jud\u00edos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/moked.it\/international\/files\/2017\/02\/BARTALI.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/moked.it\/international\/files\/2017\/02\/BARTALI-300x190.jpg\" alt=\"BARTALI\" width=\"300\" height=\"190\" class=\"alignright size-medium wp-image-3882\" srcset=\"https:\/\/moked.it\/international\/files\/2017\/02\/BARTALI-300x190.jpg 300w, https:\/\/moked.it\/international\/files\/2017\/02\/BARTALI.jpg 660w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>Ismael Monzon<\/strong><\/p>\n<p>En Ponte a Ema, una pedan\u00eda con cuatro casas en los campos de la Toscana, hay espacio para dos templos: la parroquia que lleva el mismo nombre de la poblaci\u00f3n y el museo dedicado a Gino Bartali, el aut\u00e9ntico patr\u00f3n local. Devoto como pocos, el empe\u00f1ado ciclista probablemente no hubiera tolerado el s\u00edmil, pero en una tierra de santos y beatos, todav\u00eda quedan fieles que acuden a honrar al \u00faltimo corredor de los de antes. A un ciclista que tiene en casa un santuario bien modesto, y amenazado de cierre, de olvido, arrastrando una leyenda que trasciende el deporte. Si uno todav\u00eda no ha entrado en el culto a Bartali, al llegar se sorprender\u00e1 con un edificio con pinta de biblioteca de barrio y un misterioso tendedero abandonado en una de las puertas. En el interior, el espacio es di\u00e1fano: las bicicletas con las gomas deshinchadas se agrupan en los laterales, los maillots de lana de un glorioso color amarillo o el multicolor de campe\u00f3n mundial cuelgan de las paredes y, al fondo, junto a una vitrina con trofeos en los que se lee el nombre de Henri Desgrange -cofundador del Tour de Francia- aparece una reproducci\u00f3n en cart\u00f3n del gran Gino, con ese rostro de heroico sufrimiento de los campeones en las cimas alpinas. Lo m\u00e1s interactivo es una sala con pupitres en la que se reproducen v\u00eddeos con las haza\u00f1as en la carretera. De ah\u00ed que a los ni\u00f1os que vinieron de excursi\u00f3n al museo de Bartali, el ciclista que logr\u00f3 salvar a 800 jud\u00edos durante la Segunda Guerra Mundial, se les agote r\u00e1pido la paciencia. Junto a esa imagen de leyenda est\u00e1 la bicicleta original en la que recorri\u00f3 una Italia asediada por los bombardeos transportando salvoconductos para los jud\u00edos amenazados, bajo el pretexto de entrenarse en un periodo en el que la ausencia de competiciones le priv\u00f3 de prolongar su palmar\u00e9s. Y all\u00ed, en medio del griter\u00edo de los muchachos, observa Lisa Bartali, nieta del corredor. La joven, que apenas supera la treintena, asegura que tanto ella como el resto de su familia reciben peri\u00f3dicamente cartas de jud\u00edos que consideran a su abuelo \u00abun h\u00e9roe\u00bb y que les gustar\u00eda venir a visitar el museo. Obviamente no son conscientes de lo que van a encontrar, como tampoco \u00abmucha gente de Florencia, que ni siquiera saben que existe\u00bb, declara Lisa. Pero rendirle culto a Bartali no s\u00f3lo significa \u00abun justo homenaje a alguien que puso en riesgo su propia vida para conseguir el bien de los dem\u00e1s\u00bb, explica la nieta, \u00absino tambi\u00e9n al ciclista italiano m\u00e1s grande desde los a\u00f1os 30 a los 50\u00bb. Logr\u00f3 dos Tour, tres Giros, nueve cl\u00e1sicas -Mil\u00e1n-San Remo, Giro de Lombard\u00eda&#8230;- y que mantuvo un hist\u00f3rico duelo con Fausto Coppi, el \u00fanico que puede discutir la horquilla de tiempo que calcula Lisa Bartali.<\/p>\n<p>Rivalidad con Coppi<\/p>\n<p>El ciclista toscano fue el \u00faltimo ejemplo del gran ganador que preparaba las carreras a base de vino y un buen banquete. La fuerza y el empe\u00f1o le bastaron, precisamente hasta la irrupci\u00f3n de Coppi, obsesionado ya con la dieta y la preparaci\u00f3n atl\u00e9tica. Si Bartali era el trabajo, Coppi era el talento, gracias a unas piernas finas y una cabeza incauta que lo llevaron a protagonizar algunos de los momentos m\u00e1s memorables de este deporte, con escapadas ganadoras a 200 kil\u00f3metros de meta. Andrea Bresci, \u00edntimo de Gino y presidente del Club de Amigos del Museo del Ciclismo, concentra su recuerdo en esa rivalidad y esquiva las preguntas sobre la supuesta relaci\u00f3n de su amigo con el r\u00e9gimen de Mussolini. \u00abEs cierto que quisieron instrumentalizarlo pol\u00edticamente, pero cuando le pidieron que le dedicara el Tour del 38 al Duce, \u00e9l se neg\u00f3\u00bb, sostiene. Lo que nunca dej\u00f3 de ser Bartali fue un hombre de profundas convicciones cristianas y una fuerte dedicaci\u00f3n, heredada de una familia de agricultores, recuerda Andrea. Si sirve el t\u00f3pico, Bartali fue un hombre de su tiempo. Naci\u00f3 en 1914, con el inicio de la Primera Guerra Mundial, y le toc\u00f3 vivir en la Italia subdesarrollada a la que se dirig\u00eda el fascismo. Aunque, puestos a los lugares comunes, nadie como Bartali y Coppi representan mejor a las dos Italias de la posguerra. La de Bartali, al que el papa P\u00edo XII puso como ejemplo a sus fieles desde el balc\u00f3n de San Pedro, era la Italia del Partido Democristiano, recto y conservador; la de Coppi, que tom\u00f3 las armas con los antifascistas en el Norte de \u00c1frica, la del Partido Comunista, idealista y proletario. Tanto es as\u00ed, rememora Bresci, \u00abque en 1948, cuando el l\u00edder comunista Palmiro Togliatti fue tiroteado cuando sal\u00eda del Parlamento y ante el desorden generalizado en todo el pa\u00eds, el presidente del Consejo de Ministros, Alcide De Gasperi, llam\u00f3 a Bartali para que diera un golpe de efecto en el Tour que calmara los \u00e1nimos en Italia\u00bb.El campe\u00f3n italiano llevaba perdidos 21 minutos con el franc\u00e9s Louison Bobet, pero no s\u00f3lo gan\u00f3 la etapa aquel d\u00eda, sino tambi\u00e9n las dos siguientes en los Alpes. Bartali lleg\u00f3 a los Campos El\u00edseos con 26 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, una diferencia nunca m\u00e1s superada. Quien fuera despu\u00e9s primer ministro, Giulio Andreotti, subray\u00f3 m\u00e1s tarde que, si su pa\u00eds no se libr\u00f3 entonces de una guerra civil por el triunfo de Bartali, poco le falt\u00f3. <\/p>\n<p>Problemas econ\u00f3micos<\/p>\n<p>Andrea guarda los \u00faltimos recuerdos de su amigo Gino, fallecido en 2000, en una cinta VHS, en la que aparecen juntos en un homenaje al ciclista. La tiene a buen recaudo en un garaje que hace las veces de oficina del museo. De uno de los archivadores saca una carta firmada de pu\u00f1o y letra por Bartali y afirma que fue \u00e9l quien le confiri\u00f3 \u00abla tarea de crear un museo en memoria del ciclismo a unos pasos de su casa natal\u00bb. En el 118 de la misma calle se lee una placa que dice: \u00abAqu\u00ed inici\u00f3 su carrera por la senda de la vida y del deporte. Suscit\u00f3 entusiasmo y pasi\u00f3n hasta entrar en la leyenda\u00bb. El club presidido por Bresci se encarg\u00f3 de protegerla desde 2006 -a\u00f1o de inauguraci\u00f3n del museo- comprando objetos y recogiendo donaciones de ciclistas como Paolo Bettini. Pero tras una serie de desencuentros con la administraci\u00f3n, el Ayuntamiento de Florencia se hizo cargo en 2015. Sin embargo, en la cuna del Renacimiento, el museo de Bartali no parece estar entre sus prioridades. \u00abUna mujer viene a limpiar una vez por semana y la \u00fanica empleada es la recepcionista, que se encarga de abrir las puertas los viernes y s\u00e1bados desde las 10 a la una de la tarde y los domingos hasta las seis\u00bb, lamenta Andrea. \u00abS\u00f3lo pedimos que las instituciones se hagan cargo\u00bb, insiste, para evitar el cierre. En un pa\u00eds acostumbrado a fabricar \u00eddolos, dejar que se marchiten y despu\u00e9s refugiarse en la nostalgia ante la incapacidad de renovar el santoral, este a\u00f1o, una etapa del centenario del Giro de Italia partir\u00e1 desde Ponte a Ema. Vendr\u00e1n pol\u00edticos y personalidades del deporte y quiz\u00e1s alguno visite incluso el museo. Despu\u00e9s se marchar\u00e1 el pelot\u00f3n y alguien buscar\u00e1 nuevos hitos como aquel de Bartali en el Tour del 48 para desviar la atenci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ismael Monzon En Ponte a Ema, una pedan\u00eda con cuatro casas en los campos de la Toscana, hay espacio para dos templos: la parroquia que lleva el mismo nombre de la poblaci\u00f3n y el museo dedicado a Gino Bartali, el aut\u00e9ntico patr\u00f3n local. 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